销售经理：杜经理
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解放前四后八420马力低平板拖挖机运输车45度图片
解放前四后八420马力低平板拖挖机运输车侧面图片
解放前四后八420马力低平板拖挖机运输车45度图片
解放前四后八420马力低平板拖挖机运输车尾部图片
解放前四后八420马力低平板拖挖机运输车变速箱图片
整车型号： CA5310TPBP66K24L3T4E5Z
底盘型号： CA1310P66K24L3T4BE5Z
驾驶室： 解放J6P全浮平顶驾驶室
发动机： 锡柴420马力国️发动机、
变速箱： 12档变速箱（全铝壳）
前/后桥： 457桥、
轮胎： 11.00R20钢丝胎、
轴距： 2100+4400+1350mm，
外型尺： 10920*2550*3300mm
总质量: 31000
整备质量: 15080
额定质量: 15790
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解放前四后八420马力低平板拖挖机运输车【整车技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
342 |
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产品名称 |
解放牌CA5310TPBP66K24L3T4E5Z型平板运输车 |
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总质量(kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
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额定质量(kg) |
15790,15725 |
外形尺寸(mm) |
10920X2550X3300 |
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整备质量(kg) |
15080 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
鞍座最大载质量(kg) |
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接近角/离去角(°) |
17/12 |
前悬/后悬(mm) |
1470/1600 |
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轴荷(kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(km/h) |
89 |
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备注 |
备注：ABS型号:CM4XL;ABS生产企业:长春瑞立科密汽车电子有限公司;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪.该车型可选装ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:36.5L/100km(CA6DM2-42E51).侧面防护装置材料材质为SS400,螺栓连接.后部防护装置材料材质为Q235,断面尺寸120×60mm,离地高度480mm,焊接连接.该车仅用于运送不可拆解物体. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1310P66K24L3T4BE5Z |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
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轴数 |
4 |
轮胎数 |
12 |
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轴距(mm) |
2100+4400+1350 |
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轮胎规格 |
11.00R20 18PR |
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钢板弹簧片数 |
10/10/12,9/9/10,9/9/12 |
前轮距(mm) |
2020/2020 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1890/1890 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
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CA6DM2-42E51 |
中国第一汽车集团有限公司 |
11050 |
312(kw)/424.32(ps) |
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产品报价 |
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联系人 |
杜经理 |
邮箱 |
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联系电话 |
13487011058 13986439666 |
传真 |
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企业名称 |
湖北旭顺汽车销售有限公司 |
企业网址 |
http://www.xsqcgw.com |
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售后服务承诺书
本公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体
员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、
售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得
到了全面的完善。
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服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。 _________________________________________________________
服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
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